System BMS chroni akumulator przed warunkami, które mogłyby zagrozić jego integralności lub spowodować katastrofalne awarie. Robi to poprzez ciągłe śledzenie pomiarów napięcia, prądu i temperatury z czujników rozmieszczonych w całym pakiecie.
[Wersja PDF]
Magazyn energii w kontenerze to nic innego jak kompletna instalacja bateryjna zamknięta w standardowym kontenerze (zwykle 20 lub 40 ft), wyposażona w BMS, falowniki, system chłodzenia, zabezpieczenia i automatykę.
[Wersja PDF]
BMS (Battery Management System) to niewielka płytka elektroniki ukryta w obudowie akumulatora, która zarządza pracą ogniw. W praktyce to on decyduje, czy bateria może się ładować, oddawać prąd, jak mocno może być dociśnięta przez narzędzie i kiedy nastąpi odcięcie zasilania.
[Wersja PDF]
Przy pojemności 60-100 kWh mogą zasilać przeciętny dom przez cały tydzień! Koszt takiego rozwiązania to ułamek ceny nowego magazynu energii. Zamiast utylizacji – wykorzystanie. Przedłużasz życie baterii o kolejne 10-15 lat, zmniejszasz ślad węglowy i wspierasz gospodarkę o obiegu.
[Wersja PDF]
Napięcie LiFePO4 zmienia się w zależności od poziomu naładowania, od około 2,5 V (prawie puste) do około 3,65 V (w pełni naładowane). Napięcie pozostaje względnie płaskie w średnim zakresie.
[Wersja PDF]
Spółka Batterytech pozyskała niemal 1 mln zł unijnego dofinansowania na opracowanie i wprowadzenie na rynek konfigurowalnego systemu zarządzania bateriami stosowanymi w pojazdach i stacjonarnych magazynach energii.
[Wersja PDF]
3kWh HUSKY battery delivers reliable, plug-and-play power for golf carts, RVs, or home systems. Built with LiFePO4 cells and advanced BMS, it ensures top performance, longer range, and maintenance-free operation in all conditions.
[Wersja PDF]
A System zarządzania baterią (BMS) to warstwa kontrolna przechowująca akumulator bezpieczny, stabilny i wydajny. Obserwuje ważne warunki wewnątrz akumulatora, chroni ogniwa przed uszkodzeniem i podaje dokładne informacje o tym, ile energii pozostało i jak zdrowy jest.
[Wersja PDF]
Menu
