[le KVB] Sujet officiel
Côté ATESS, chaque élément étant cablé est enregistré sur une voie différente (vu que l''atess enregistre 512 informations, je crois qu''à ce jour, il n''y a pas 512 informations enregistrées
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Côté ATESS, chaque élément étant cablé est enregistré sur une voie différente (vu que l''atess enregistre 512 informations, je crois qu''à ce jour, il n''y a pas 512 informations enregistrées
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Bonjours, Surveillant de dépôt j''ai pu voir mon suivi "Icare" ("veille" individuelle). J''ai été particulièrement surpris de voir que parmi les différents contrôles réalisés sur mes taches, j''ai eu en
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Bonjour, Je suis conducteur de train, je me permets de vous contacter au sujet d''un point technique concernant la BB 60000, équipée d''un enregistreur de bord ATESS pour comprendre
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bonjour à tous, sur ma carte d''abillitation sécurité en tant que surveillant de dépot il est stipulé que je peux effectuer un relevé de bande graphique que "hors RFN" donc, que dans mon
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Ce topic n''a pas pour but d''expliquer ce qu''est ATESS ou TENOR, ni ce qu''on y voit (ou pas) mais de donner quelques pistes de réflexions sur le respect des normes et plus particulièrement
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PLANONYME: as tu déjà vu ce que une bande atess peut décrypter, impossible de faire un faux témoignage si tu es pas raccord avec,et encore ils peuvent même aller plus loin en accédant à
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Je pense qu''ATESS ne sait que si les signaux sont ouverts ou fermés, comme sur les BG. Je ne vois pas comment ATESS pourrait connaître la nature des signaux franchis. De même pour
Zobacz SzczegółyWersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.